Lehdistötiedote 5. marraskuuta, 2019 11.00 EET

Metsolta pakkasvarusteltuja murskaus- ja seulontalaitteita Etelämantereelle – käyttölämpötila jopa -40 °C

Metsolta pakkasvarusteltuja murskaus- ja seulontalaitteita Etelämantereelle – käyttölämpötila jopa -40 °C

Metso Oyj:n lehdistötiedote 5. marraskuuta 2019 kello 11:00 paikallista aikaa 

Metso toimittaa kolme kovaan pakkaseen erikoisvarusteltua Lokotrack® -murskaus- ja seulontalaitosta Yhdysvaltojen kansallisen tiedesäätiön McMurdo-tutkimusaseman rakennushankkeeseen Etelämantereelle. Laitteilla voidaan murskata jopa -40 °C:n pakkasessa.

Rossin meren saaressa sijaitseva McMurdon tutkimusasema on suurin Yhdysvaltojen kolmesta tutkimusasemasta Etelämantereella. Asemaa laajennetaan Yhdysvaltojen Etelämanner-ohjelman pitkäaikaisessa projektissa sen logistiikan ja energiatehokkuuden parantamiseksi.

Metson laitteilla murskataan kolmessa vuodessa rakennusten perustusmateriaalit, yhteensä yli 126 000 kuutiometriä kiviaineksia.

Vuoden aikana laitteilla voidaan työskennellä vain paikalliseen kesäaikaan, joka kestää lokakuusta huhtikuuhun. Murskattava, kova basaltti louhitaan aseman lähellä sijaitsevalta alueelta.

”Metson kokonaispaketilla paras arvo”

Lokotrack-laitteet osti tiedesäätiön ja tutkimusaseman laajennuksen pääurakoitsijana toimiva Leidos. Myyjänä toimi Metson edustaja Wagner Equipment Yhdysvalloista.

”Usean laitevalmistajan vertailun jälkeen Metson ja Wagnerin tarjoaman, pakkassuojatun laitepaketin arvo oli paras. Se sisälsi kylmiin oloihin kehitettyjen laitteiden lisäksi käyttö- ja huoltohenkilöstön järjestämisen lähellä työmaata Uudesta-Seelannista,” summaa valintaperusteita Leidoksen laitehankinnoista vastaava David DesAutels.

Kehitystyötä kylmäsuojaukseen, pakkausmateriaalit luonnon ehdoilla

Etelämantereelle toimitettaviin laitteisiin, Lokotrack LT106-leukamurskainlaitokseen, LT200HP-kartiolaitokseen ja ST3.8-mobiiliseulaan, asennettiin aluksi erittäin kylmän ilmaston varustelu. Sen lisäksi Metson Tampereen teknologiakeskuksen asentajat miettivät lisäsuojauksia.

”Kaikkiin kylmälle arkoihin paikkoihin on lisätty lämmitysvastukset ja lisäeristeet. Öljyt ja muut nesteet on valittu arktiseen ilmastoon sopiviksi ja erikoisvalmisteiset kuljetinhihnat pyörivät kovassakin pakkasessa,” kertoo Metson projektipäällikkö Marko Salonen.

”Laitteiden ohessa myös huolto ja varaosapalvelu suunniteltiin niin, että kaikki kuviteltavissa oleva pystytään ennakoimaan ja huoltamaan itsenäisesti paikan päällä. Jopa pakkausmateriaalit valittiin niin, että ainutlaatuiseen Etelämantereen luontoon ei viedä mitään turhaa,” Salonen kommentoi.

Tuotantotavoite 250 tonnia murskeita tunnissa

Leidoksen käyttötoiminnasta vastaava johtaja Jeffrey E. Huffman arvioi, että murskeita päästään tekemään laitteiden saapumisen jälkeen kahden kuukauden ajan ennen paikallista talvitaukoa.

”Meidän tavoitteena on työskennellä 16 tuntia päivässä ja tuottaa kooltaan 63 mm:n mursketta 250 tonnia tunnissa. Haluamme mukaan myös hienoainesta, jolloin materiaali tiivistyy paremmin rakennusten perustuksena.”

Etelämantereelle lähes maailman ympäri  

Murskauslaitokset aloittivat pitkän, lähes koko maailman ympäri ulottuvan matkansa lokakuun alussa. Suomesta laitteet laivattiin Saksaan, sieltä Port Huenemen satamaan Kaliforniaan, Christchurchiin Uuteen-Seelantiin ja edelleen Etelämantereelle.

Viimeistä etappia vetää jäänmurtaja, jonka jäljessä seuraa kaksi, yhteensä 35 maanrakennuskonetta kuljettavaa laivaa. Lastin uskotaan olevan perillä McMurdon satamassa ensi helmikuun alussa.

Metso kuuluu alallaan maailman johtaviin teollisuusyrityksiin. Tarjoamme laitteita ja palveluja luonnonvarojen kestävään käsittelyyn ja virtaukseen kaivos-, kivenmurskaus-, kierrätys- ja prosessiteollisuudessa. Ainutlaatuinen osaamisemme ja innovatiiviset ratkaisumme auttavat asiakkaitamme tehostamaan toimintaansa, vähentämään riskejä ja parantamaan kannattavuutta. Metson osakkeet on listattu Nasdaq Helsingissä. Yhtiön liikevaihto oli noin 3,2 miljardia euroa vuonna 2018. Metsolla on yli 14 000 työntekijää yli 50 maassa.

metso.com/fi, twitter.com/metsogroup  

Lisätietoja:

Marko Salonen, projektipäällikkö, Aggregates Equipment -liiketoiminta-alue, Metso, puhelin: +358 40 515 9853, sähköposti: marko.salonen@metso.com 

Helena Marjaranta, viestintä- ja sidosryhmäsuhdejohtaja, Metso Oyj, puhelin: +358 20 484 3212, sähköposti: helena.marjaranta@metso.com  

Antarctica-1: Leidoksen David DesAutels (vas.), Wagner Equipmentin Rick Sack ja Metson Marko Salonen kävivät tiiviitä keskusteluja laitetarkastuksen yhteydessä.

Antarctica-2: Tampereen tehtaalla laitetarkastuksen tehnyt kansainvälinen työryhmä totesi Lokotrackien olevan valmiit matkaan Etelämantereelle.

Antarctica-3: Pakkasvarusteltu Lokotrack LT106 -leukamurskainlaitos murskaa jo ensi helmikuussa jäistä basalttia McMurdon tutkimusaseman laajennuksen perustaksi.

  • Liitteet

    • Antarctica-3.jpg Pakkasvarusteltu Lokotrack LT106 -leukamurskainlaitos murskaa jo ensi helmikuussa jäistä basalttia McMurdon tutkimusaseman laajennuksen perustaksi.
    • Antarctica-2.jpg Tampereen tehtaalla laitetarkastuksen tehnyt kansainvälinen työryhmä totesi Lokotrackien olevan valmiit matkaan Etelämantereelle.
    • Antarctica-1.jpg Leidoksen David DesAutels (vas.), Wagner Equipmentin Rick Sack ja Metson Marko Salonen kävivät tiiviitä keskusteluja laitetarkastuksen yhteydessä.